{"id":28367,"date":"2020-01-17T16:44:23","date_gmt":"2020-01-17T15:44:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.magazinemedia.be\/?p=28367"},"modified":"2020-01-27T17:07:50","modified_gmt":"2020-01-27T16:07:50","slug":"pourquoi-dans-certains-magazines-le-salon-de-lauto-dure-trois-mois","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wemedia.be\/magazinemedia\/fr\/nieuws\/pourquoi-dans-certains-magazines-le-salon-de-lauto-dure-trois-mois\/","title":{"rendered":"Pourquoi, dans certains magazines, le Salon de l\u2019Auto dure trois mois"},"content":{"rendered":"
Le Salon de l\u2019Auto est un rendez-vous annuel ou bisannuel qui int\u00e9resse de nombreux Belges, mais les magazines aussi lui consacrent beaucoup d\u2019attention. M\u00eame s\u2019il y a un \u00e9diteur qui sort clairement du lot.<\/em><\/p>\n A lire aussi :\u00a0Grand impact des marques magazines en mati\u00e8re d\u2019achat voiture et de d\u00e9coration d\u2019int\u00e9rieur<\/a><\/strong><\/p>\n Du 10 au 19 janvier, le monde automobile remet le couvert\u00a0: le Salon de l\u2019Auto annuel (cette ann\u00e9e, ce fut un \u2018grand\u2019 Salon) a non seulement conquis le c\u0153ur de centaines de milliers de Belges, mais aussi un tas d\u2019\u00e9crans publicitaires.<\/p>\n Les organisateurs esp\u00e9raient attirer plus d\u2019un demi-million de visiteurs. Il va sans dire que pour les marques automobiles c\u2019est la p\u00e9riode la plus importante de l\u2019ann\u00e9e.<\/p>\n On les entend \u00e0 la radio, on les voit \u00e0 la t\u00e9l\u00e9, mais on les d\u00e9couvre aussi dans de nombreux magazines\u00a0: les annonces pour les marques et mod\u00e8les automobiles les plus divers. Les magazines disposent en outre d\u2019un atout de poids\u00a0: ils peuvent consacrer des dossiers au Salon, voire lui d\u00e9dier un num\u00e9ro tout entier.<\/p>\n Il est \u00e9tonnant de constater que les magazines pr\u00eats \u00e0 miser sur ce sc\u00e9nario sont peu nombreux. Ainsi, dans son \u00e9dition du 9 janvier Le Vif (Roularta) proposait un dossier autour du Salon de l\u2019Auto et dans les newsletters automobiles num\u00e9riques de Knack et du Vif, on couvre l\u2019actualit\u00e9 Salon.<\/p>\n Le seul \u00e9diteur \u00e0 consacrer une large attention au Salon est ProduPress, qui publie des titres auto comme Le Moniteur Automobile et Autogids. \u00ab\u00a0Durant les mois de d\u00e9cembre et de janvier, nous sortons 3 \u00e9ditions Salon de nos magazines\u00a0\u00bb, raconte Thierry Hottat, Head of Marketing & Sales Administration chez ProduPress Advertising. \u00ab\u00a0En d\u00e9cembre, nous avons un num\u00e9ro \u00e0 dos droit qui aide nos lecteurs \u00e0 planifier leur visite et \u00e0 collecter de plus amples informations sur des aspects comme la fiscalit\u00e9 et les \u00e9missions de carbone. D\u00e9but janvier et dans le num\u00e9ro qui para\u00eet en fin de Salon, nous poursuivons dans ce sens.\u00a0\u00bb<\/p>\n Ces trois \u00e9ditions b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019un double tirage et r\u00e9alisent des ventes nettement sup\u00e9rieures \u00e0 celles des num\u00e9ros durant l\u2019ann\u00e9e. Elles sont aussi bien plus \u00e9paisses, en partie gr\u00e2ce aux nombreuses annonces et encarts.
<\/a>Dossiers ou \u00e9dition sp\u00e9ciale<\/strong><\/h3>\n
Un magazine qui aide \u00e0 planifier la visite au Salon<\/strong><\/h3>\n
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